这样的路灯，就在我们身边。智慧路灯多重角色，在城市的主干道上，每35米就有一盏路灯。作为最密集的城市基础设施，路灯早已不是简单的照明工具。

　　智慧城市建设热，让路灯的智能化早已有了许多探索。路灯杆先是作WiFi覆盖点。无线网络全城覆盖几乎是多数地方建设智慧城市的首选。

　　和传统路灯相比，长方体充电桩的搭配让路灯杆看上去更加“稳重”。在新能源汽车越来越普及的未来，这样的设计，电动汽车只需路边一靠，就可以随充随走。

　　这套装备早已在北京试点，新产品的不同之处在于多媒体系统和内置系统的升级。从灯杆广告到灯杆视频，充电桩搭档LED屏让城市管理成本更低、覆盖更广。周逊盛说：“城管可以租用视频点，发布公益信息。跟网络结合，车辆检索、停车诱导系统等增值信息也可以上去。我们要做的就是这‘智慧城市’的最后100米。”

　　节能与智慧同步升级